In België zijn winterbanden niet verplicht, maar sterk aangeraden zodra de temperatuur structureel onder de 7°C zakt. Ze bieden meer grip op natte, koude en gladde wegen en verkorten de remafstand aanzienlijk. Toch gaat het wisselen naar winterbanden vaak gepaard met fouten die de veiligheid verminderen of onnodige kosten veroorzaken. In deze blog overlopen we de meest voorkomende vergissingen en geven we tips om ze te vermijden.
1. Te laat wisselen
Een van de grootste fouten is wachten tot de eerste sneeuw of ijzel om naar winterbanden over te schakelen.
- Waarom fout? Winterbanden zijn niet enkel nuttig in sneeuw, maar ook bij koude en natte omstandigheden. Bij temperaturen onder de 7°C blijft het rubber soepel en biedt het meer grip.
- Tip: Plan de wissel in oktober of november, afhankelijk van de weersverwachting. Zo vermijd je wachtrijen bij de bandencentrale.
2. Vergeten om de bandenspanning te controleren
Veel bestuurders gaan ervan uit dat de banden direct klaar zijn na montage.
- Waarom fout? Winterbanden vragen net als zomerbanden de juiste spanning. Een te lage spanning verhoogt de slijtage en vermindert de grip.
- Tip: Controleer de spanning minstens één keer per maand en altijd voor langere ritten. Raadpleeg de richtwaarden van je voertuig.
3. Onvoldoende profieldiepte negeren
Sommige automobilisten wisselen gewoon hun oude winterbanden terug, zonder naar het profiel te kijken.
- Waarom fout? Het wettelijke minimum is 1,6 mm, maar voor winterbanden wordt minstens 4 mm aanbevolen. Minder profiel betekent minder grip op sneeuw en natte wegen.
- Tip: Meet de profieldiepte voor montage en vervang tijdig banden die te ver afgesleten zijn.
4. Alleen de aangedreven wielen voorzien van winterbanden
Soms kiezen mensen ervoor om enkel de voorste of achterste as van winterbanden te voorzien om kosten te besparen.
- Waarom fout? Dit zorgt voor een onevenwicht in grip, waardoor je auto instabiel wordt bij remmen of bochten.
- Tip: Monteer altijd vier winterbanden tegelijk voor een optimale wegligging.
5. Banden verwisselen zonder balanceren
Uit tijds- of kostenbesparing laten sommigen het balanceren achterwege.
- Waarom fout? Ongebalanceerde banden zorgen voor trillingen in het stuur, snellere slijtage en minder rijcomfort.
- Tip: Laat je banden altijd balanceren bij montage. Dit verlengt hun levensduur én zorgt voor meer comfort.
6. Verkeerde opslag van zomerbanden
Na de wissel verdwijnen zomerbanden vaak lukraak in de garage of kelder.
- Waarom fout? Banden die worden blootgesteld aan zonlicht, vocht of extreme temperaturen verouderen sneller.
- Tip: Bewaar banden koel, donker en droog. Gebruik eventueel speciale bandenrekken of laat ze professioneel stockeren bij een bandencentrale.
7. Denken dat winterbanden onverslaanbaar zijn
Winterbanden geven een vals gevoel van veiligheid. Sommige bestuurders gaan daardoor sneller rijden in slechte omstandigheden.
- Waarom fout? Winterbanden verbeteren de grip, maar zijn geen wondermiddel. IJzel en sneeuw blijven risicovol.
- Tip: Pas altijd je rijstijl aan: hou grotere afstanden, rem vroeger en vermijd plotse manoeuvres.
Extra fouten die vaak voorkomen
Geen uitlijning na montage
Na een wissel kan het nuttig zijn om de wieluitlijning te controleren, zeker als er eerder schade was door een stoeprand of put in de weg. Een slechte uitlijning versnelt slijtage en vermindert veiligheid.
Gebruik van ongeschikte velgen
Sommige mensen monteren winterbanden op velgen die niet compatibel zijn. Controleer altijd de juiste maat en specificaties.
Onderschatten van all season banden
All season banden zijn voor veel Belgische bestuurders voldoende, maar sommige kiezen ze verkeerd in plaats van winterbanden. Ze zijn enkel geschikt als je weinig kilometers maakt en niet vaak naar besneeuwde regio’s gaat.
Wat kost een wissel naar winterbanden?
De prijs voor een bandenwissel varieert, afhankelijk van of je enkel de banden op bestaande velgen laat monteren of een volledige set wielen wisselt.
- Wissel op velg: €60 – €100 voor vier banden.
- Complete set wisselen (band + velg): €30 – €60 voor vier wielen.
- Opslag bij bandencentrale: €30 – €50 per seizoen.
Een investering die ruimschoots wordt terugverdiend in veiligheid en minder slijtage.
Praktische tips voor een zorgeloze winterwissel
- Plan tijdig een afspraak, liefst voor de drukte.
- Controleer bandenspanning en profiel bij montage.
- Overweeg een tweede set velgen voor winterbanden: goedkoper en sneller wisselen.
- Label je zomerbanden bij het afnemen, zodat ze bij de volgende wissel correct geplaatst worden.
- Vergeet de wielmoeren na 100 km even na te laten draaien.
Conclusie
Het wisselen naar winterbanden lijkt eenvoudig, maar er worden vaak fouten gemaakt die veiligheid en rijcomfort in gevaar brengen. Te laat wisselen, onvoldoende profieldiepte of verkeerde opslag zijn slechts enkele voorbeelden.
Door tijdig te plannen, correct te onderhouden en je rijstijl aan te passen, haal je het maximale uit je winterbanden. Zo ga je niet alleen veiliger, maar ook zorgelozer de winter in.